星空体育重卡电动化率新变革来了宁德时代推出换电新技术解决方案中国新能源汽车的渗透率持续提升，在这一大趋势中，重卡的电动化渗透率尤为突出。去年12月份重卡汽车的电动化渗透率已大幅提升至11.32%，如何让电动重卡能快速低成本的满电出发，已经成为整个重卡产业迫切需要解决的问题。
6月12日，宁德时代推出了自研一站式重卡底盘换电解决方案——骐骥换电，包含骐骥换电块、骐骥换电站、骐骥云平台三个模块，希望能推动重卡行业转型。
据2022中国公路货运发展研究报告数据，目前公路货运承担着我国391.4亿吨以上的货物运输。而当下行驶在路上的900万辆重卡，是公路运输体系的重要组成部分。一方面重卡承担着国家工业和商业货物运输的重大任务，另一方面受重卡功率高、运营时间长等特点的影响，传统燃油重卡的二氧化碳排放量占到了整体汽车的47%。
在“双碳”目标和经营者提质增效的驱动下，国家与地方持续出台政策鼓励新能源重卡/换电重卡行业发展。2022年新能源重卡销量逆势增长，同比增长140.7%，行业预计，在2030年中国的重卡渗透率将达到30%，新能源重卡将成为未来重卡行业的主流。
同时在重卡逆势增长的环境中，换电模式成为车企和用户追捧的新能源方式，在2022年销售出的新能源重卡中，换电方式的重卡占到了整体新能源重卡的54%，超过一半。在这种产业环境中，重卡换电就成为重卡产业新能源化的核心关键。
公开数据显示，从2020年到2022年，换电重卡在电动重卡的市场占比分别为23%、34%和54%。虽然换电重卡的市场前景广阔，但各厂家电池模组能用性不强、充电设施技术标准不完善、换电站网点经营成本高、电动重卡载货量等问题，一定程度上制约了换电重卡行业的发展。
“骐骥只是一个起点，一个从传统重卡向未来重卡转变的起点。”宁德时代重卡换电生态负责人朱正良表示。通过平台化、模块化设计，实现不同车辆和不同场景的通用性换电，从而为构建全国换电网络奠定基础，从技术上和系统架构上实现对未来需求的超前布局，应对和加速重卡行业加快电动化的步伐，实现重卡行业的产业升级。(更多新闻资讯，请关注羊城派
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