Star Sports前的南京民族工业南京在1937年12月沦陷之前，作为国民政府的中心，在国内虽然比不上上海和天津两个一线城市，但也已经是国内最为繁荣的城市之一。

　　1937年时的厂长是东京帝国大学毕业回国的李承干，他从1931年起担任金陵兵工厂厂长，是我国杰出的兵工专家，从1931-1937年几年内金陵兵工厂得到极大的发展，员工人数和武器产量均提升了几倍。

　　1934年8月23日，中国财政部长孔祥熙与合步楼公司在庐山的牯岭签订了《中德原材料及农产品与工业及其他产品互换条约》，又称合步楼条约。

　　该厂1937年把4300余吨设备物资迁往重庆后，更名为第21兵工厂，在李承干领导下发展为中国抗战时期最大的民族兵工厂，大量生产重机枪，轻机枪，，迫击炮，迫击炮弹等军工产品，尤其是重机枪，抗战时期中国国产重机枪96%由该厂制造。

　　到1945年全厂员工达到一万人以上，解放后改名为长安机器厂，也就是今天我们熟知的重庆长安集团。当然1945年后该厂一部分迁回南京，成为今天的南京晨光集团。

　　但搬迁到重庆后的金陵兵工厂（在重庆时为第21兵工厂）1943年开始量产后，迅速成为全国最大的中正式生产厂家，并在抗战胜利后继续生产，

　　从1935年到1949年，中正式枪的总产量大约在60万支至70万支。而重庆第21兵工厂就独占42万余支，为该枪总产量的三分之二。

　　南京江南水泥厂1935年由唐山启新洋灰公司股东集资创办开始建设，启新洋灰这家公司写进了历史教科书，是中国第一家民族水泥工厂，1912年还向美国洛杉矶出口了1万余桶水泥。

　　该厂原名江南水泥股份有限公司栖霞工厂，采用从丹麦史密斯公司购进共年产水泥20万吨的二条湿法回转窑生产线，中国当时设备最先进的大型水泥工厂，这个产能20万吨是什么概念呢？

　　包含已沦陷的东北和在内，1937年全中国水泥生产能力为257.2万吨，实际生产101.6万吨。这个20万吨的产能能够占到全中国产能的8%。实际上1949年全中国的水泥产量也仅有66万吨。

　　但一天后日军在杭州湾登陆，工厂主要负责人陈范有找到德国人卡尔·京特和丹麦人辛德贝格，请求二人保护工厂。

　　卡尔·京特和辛德贝格抵达工厂后。为让水泥厂免遭日军占领，他们组织留守人员在工厂前、后大门处，挂起德国和丹麦的国旗，并在工厂大门口竖起了“德、丹合营江南水泥厂”的牌子。

　　唯一拍下了动态影像的美国人约翰马吉，也在1938年2月前往江南水泥厂查看难民情况，并拍下了一些中国人遇难的画面。

　　该厂1921年9月由上海民族工商业者姚锡舟等人筹集白银50万两创办，1923年4月16日开工生产，是我国最早的民族水泥企业之一。

　　1923年开工时该厂有从德国纳克尔—开姆泼公司进口的规格2.25×46米旋窑一台，日产水泥500桶（每桶170公斤，合85吨），南京中山陵工程所用水泥多来源于此。

　　1933年，又从德国购进1台日产熟料170吨的湿法旋窑。至此中国水泥厂形成了4台湿法旋窑日产能共715吨的水泥生产线，是当时的中国最大的水泥生产企业之一。

　　1934年经国民政府实业部批准，由中国化工之父范旭东先生创建的中国最早的化工厂，被称为“远东第一大厂”，首任厂长是我国著名化学家侯德榜。

　　该厂在南京江北卸甲甸1934年开工建设，1936年10月主要设备安装完成，投料生产。1937年1月26日产出第一批合格硫酸，1月31日产出合格液氨，

　　2月5日生产出硫酸铵（中国第一包国产化肥），打破了中国不能生产化肥的历史，不久硝酸装置也顺利产出产品。

　　永利铔厂以其规模和一流的人才、技术令中外瞩目，是当时具有世界先进水平的联合化工企业，有中国第一套合成氨装置星空体育官方网、硫酸装置、硝酸装置、硫酸铵（当时叫硫酸铔）装置等，被称为“远东第一大厂”。

　　1937年抗战全面爆发后，日本大规模轰炸永利铔厂，工厂受到严重破坏，工厂组织西迁到四川省，日本人占领后于1942年先后运移三次，将全套硝酸设备运至日本九洲大牟田，装设于东洋高压大牟田工业所横段工场。至此，这个中国第一套硝酸设备流落日本。

　　不仅仅是硝酸制造设备，当时日军还强行将大量其他设备拆卸运往日本，包括8座吸收塔、1座氧化塔、一座浓硝塔等，共计28套设备，1482件，总重量550吨，全为高级合金钢板制成，此外还有价值4万美元的铂金网。

　　1945年，日本投降，永利公司派人员接收硫酸铔厂，发现厂内原有硝酸制造设备全套被劫一空。遂通过盟军总部与日方进行艰难交涉，经过多番探讨，永利公司派技师长谢为杰、化工研究部副部长赵如晏赴日。

　　该厂是现在的南京化学工业公司，该厂创造了30多项中国化工之最，是新中国化肥工业、硫酸工业、催化剂开发与生产、化工机械制造的领军企业。

　　前期国民政府建设委员会两次委托德国、美国负责下关发电所的续建工程，但因为经费等原因，外国种种制造障碍。

　　作为首都电厂总工程师的陆法曾决定不再聘请外籍专家，而是带领电厂工程师、工人自力更生进行设计和招标。最终1935年4月安装2台德国西门子公司制造的1万千瓦汽轮发电机组，2台美国燃烧工程公司制造的蒸发量为50吨/时的锅炉，电气设备和其他附属设备等7家制造厂产品。

　　实际上1949年全中国的发电量才43.08亿度千瓦时，也即是1937年的首都电厂的发电量放到1949年，也能占到全国的2%。

　　值得一提的是，陆法曾还在1935年亲自踏勘、设计、架设当时国内电压等级最高的66千伏“京龙线”。解放后该电厂进行大规模扩建，至上世纪六十年代，全厂装机容量达11.5万千瓦，成为当时江苏省最大的火力发电厂和华东电网骨干火力发电厂，承担了江苏省三分之一的发电任务。

　　至于浦镇车辆厂，就没啥好介绍了的，解放前不具备机车生产制造能力，只是维修，也就是个修理厂，其具备机车制造能力是在解放后的1958年，今天是中车集团南京浦镇车辆有限公司。

　　根据中车南京浦镇车辆有限公司宣传部的文章，1937年在日本占领前，浦镇车辆厂转移了35台重要设备到西南大后方，1940年时，日本控制下的浦镇车辆厂有1103人，其中日本人和朝鲜人有94人。