星空体育一个活着的民族工业发展史中兴公司的历史变迁，我们将看到一座饱经沧桑的城市用血泪见证中国近代工业发展的光辉历程，在中华民族工业发祥地之一的枣庄，诞生了中国历史上最大的民族资本企业——中兴公司，被誉为“中国活着的民 族工业” 了解中兴公司的发展史对于了解中国近代民族工业的历史有着重要作用，对于研究。 中国近代经济也大有帮助。中兴公司的兴衰史便是“一个活着的民族工业发展史”。
1861 年，洋务派发起了旨在“自强求富”的“洋务运动” ，标志着中国近代化的开始，洋务派大力发展新兴工业，而中国最大的民族资本企业——中兴公司正是洋务运动的产物星空体育。
1878 年（清光绪四年） ，直隶总督兼北洋大臣李鸿章，奏准清廷，派米协麟、戴华藻筹 资 5 万元，开办峄县中兴矿局。1896年（光绪二十二年）春，因山东巡抚李秉衡禁采，中兴矿停办。1899 年（光绪二十五年）春，兖沂曹济兵备道张莲芬与内阁侍读学士直隶全省矿务督办张翼议定，自津至峄并招集德股，成立“商办山东峄县华德中兴煤矿股份有限公司”。 因德股未集成，1908 年（光绪三十四年）注销“华德”字样，完全为华资经营，更名为“商 办山东峄县中兴煤矿股份有限公司”（简称中兴公司）
作为中国第一家股份制公司的中兴公司发行股票后，股民有 2600 多人，遍及中国各个角 落，几乎全是军政要员及社会名流。
除此之外，一些军界、商界名流，如张勋、倪嗣冲、张作霖、吴炳湘、张学良、叶揆 初、胡希林、陈景韩等都曾是中兴公司的大股东、董事，
辉煌的中兴 中兴矿局是中国历史上最早的，完全由中国人自办的民族资本独立经营的大型煤矿。至 30 年代，中兴煤矿发展成为仅次于抚顺、开滦的全国第三大煤矿，1936 年原煤产量达 182 万吨，堪称“中兴”极盛时期。
至 1936 年底，中兴公司已拥有 3 座近代化的大型矿井和台 枣铁路，还拥有中兴轮船公司、鼎中盐业公司和开兴成煤业公司 3 个大公司，发电厂、水泥 厂、和兴钢铁厂、永兴炼焦厂和洛口木材厂 5 个厂，29 个分销厂，以及连云港运煤码头等设施，成为国内屈指可数的大型综合性股份制企业。中兴公司鼎盛时期拥有 5 大码头。包括由 中兴投资的连云港码头；中兴码头，即现在的上海码头；浦口码头；江阴码头和武汉码头以及 37 艘远洋轮船，在当时号称中国第一船队。枣庄煤炭以“质色并佳，远近争相购用，运至金陵、天津制造局试烧，较日本上等煤尤佳”。煤质优良，运输费用低,以其质优价廉的 优势与洋煤竞争（当时一吨煤出厂价 5 元，由枣台铁路经运河到长江沿岸每吨煤 8—8.5 元，而英、日价高达 10—13 元/吨） 。1931 年的《中国矿业报告》记载：“能与外煤相竞争 者，唯山东枣庄中兴煤矿公司。”由孙岳琦、严爽于 1934 年撰写的《津浦铁路沿线煤矿调 查报告》称：“山东峄县中兴煤矿公司，是今日全国独一无二的华资大煤矿之基。”上世纪二十年代初，枣庄中兴公司所产煤炭“在长江中下游的广阔市场上占据了极大优势，……遍 销于津浦中段和南段，陇海路东段，以及沪宁、沪甬杭诸路沿线。”
中兴公司又在浦口、上 海、无锡、苏州、常州、南通、杭州、宁波等地增设了分销机构。除自销外，公司还有多处 代销点。一些煤商单独承销中兴煤炭，上海、苏州、无锡等地的各大纱厂、织布厂、染织 厂、丝织厂、面粉公司，都与中兴订有长期销煤合同。除国内销售外，中兴煤炭还远销日 本、小吕宋等地。上述可知，中兴煤炭依托运河成功地打破了长江中下游和沿海一带洋煤垄 断市场的局面，为中国近代民族工商业的发展作出了卓越的贡献。
1937 年，日军想从连云港登陆，直取徐州。为阻止日军的这一企图，中兴公司 37 艘远 洋货轮自沉连云港外。1938 年日军侵占枣庄，中兴煤矿公司被日本三井株式会社攫取。日本 侵略者对枣庄煤炭进行了大规模掠夺性开采，煤炭资源遭到严重破坏。八年间有4000 多名 矿工死于日本侵略者“以人换煤”的法西期血腥政策之下。新中国成立以后，中兴公司转变成枣庄煤矿，生产得以恢复，枣庄也从一个单纯的矿区变为山东最早的四个省辖市之一，枣 庄的煤碳伴随着共和国的成长，随着熊熊烈火燃烧了自己，奉献给了祖国。
京杭大运河上最大的弯道——台儿庄运河，明清时期已小有名气。枣庄地处山东的南部，距运河 42 公里，漕运可达江苏、安徽等长江沿岸诸省，正如《峄县志》所述： “北跨琅 琊、南控江淮” ，交通方便，地理环境优越。从枣庄到台儿庄运河码头，每天都是牛车踯躅 运煤，多达一、二百辆、颇极一时之盛。但是，仅“资民车拉运，车少费重，常年载运无 多……虽煤质优佳，但销路不广” 。
1882 年，枣庄煤炭通过运河民船运销沿岸各地。十九世 纪末，上海月耗煤量 1300 多吨，而外国和京西的煤炭价格高昂而质地较劣，因此李鸿章向 清朝政府奏准，中兴矿局生产的煤炭，每吨只交出口正税—钱银子，就可运销各地。而售予各省兵商轮船和机械制造局的用煤，一律免税。这给枣庄地区的煤炭发展创造了较好的机 会。此间，中兴矿局经营共 16 年，煤 200 万吨，都是通过运河运往各地。并在运河沿 岸建立了销煤机构和码头、煤栈，煤炭由船运到各地，枣庄境内呈现出人拉骡驮，连樯北上，船运南下的繁荣景象，给枣庄煤炭业的发展创造了良好的外部环境，也为煤炭生产打下 了良好的基础。
经过十余年的努力，生产有了很大的发展。在台儿庄运河北岸建筑了煤炭专 用码头，利用自然坡岸停泊船只，装煤卸物，年吞吐量 6 万吨。 外运铁路 1906 年，公司已拥有煤井 26 座，抽水机 8 台，日产原煤 300 余吨；运煤船 15 艘；北到 济宁，南到镇江，沿京杭运河设 8 个分销厂，资产又增至 70 万元。同时募集股银 40 万两， 筹建台枣运煤铁路。随着煤炭生产的发展，运输和销售滞后成为煤矿的主要矛盾，造成了大量的煤炭堆积存放，销不出去。造成资金积压，严重的妨碍着扩大再生产，修建台枣铁路是 当务之急，刻不容缓。 “台枣铁路一日不通，中兴公司不能称完全之矿，就不能与外人相抗争。”造出了发展煤矿必先修铁路的，中兴公司很快筹集白银 40 万两，奏请清政府邮 传部建台枣铁路，同时开工建设的工程还有第一大井和发电厂。1912 年，台枣铁路和津浦铁 路及临枣支路的通车，中兴公司走上了近代化的新阶段
中兴公司创办煤矿，经过了风风雨雨、艰难困苦的历程，实现了近代化机械生产，产 （煤）运（输）销（售）一条龙，多种经营为一体的综合性企业，是旧中国矿业颇有成效的 佼佼者，闯出了一条创办煤矿的成功之路。
1、充分利用国内外资金，振兴中兴煤矿事业。中兴公司发行了我国第一支股票，通过努 力，筹集了大量的股本，还利用了国内外的大批信贷。
2、走以小养大、先土后洋、逐步发展的路子。中兴公司创办之初，面临资金艰窘，困难 重重。公司虽想用机器开采，但资金短缺，后来决定先开小井，这样成本低而收效快，与大 井工程同时进行，小井生产为大井筹备作经济后援，以小养大。
1912 年第一大井建成后，发 电厂、台枣铁路通车，中兴公司如虎添翼，效益很好。中兴公司准备打通欧美，派朱培元等技术人员出国考察，了解国外洋人的采矿方法。先后六个月，考察了法、意、奥、德、荷、 比、英、美等十余个国家，共三十余座煤矿，四十多个工厂，吸收先进的开矿技术和管理方 法。回国后，中兴公司决定封闭小井，集中两个大井生产，改进矿井及主要巷道，改用先进 的采煤方法，采用最新机械设备。1934 年第三大井建成投产后，最高日产达到 7000 吨，实 现了增加产量的目标。
3、唯才是举，用人不分国籍、地域。究其中兴公司的发展历史，成功之一就在于大胆启用科技人才。中兴公司聘请了大量的国内外科技人才，为公司带来了巨大的效益，大大促进 了中兴的发展。
4、意识超前，大胆引进世界先进技术和设备。由于中兴公司重视人才，唯才是举，委以 重用，所以公司各项工作都呈现新的景象。特别矿井的设备及技术更新改造，大大地促进了 煤炭生产发展。煤矿开办之初，即购买外国较先进的排水机、提升机和一些动力设备，成为 山东近代工业发端的三个基点之一。
5、产运销配套成龙，中兴公司走上辉煌。1906 年，修筑台枣铁路后与临枣支线接轨， 后与陇海路台赵支线联轨，煤焦至连云港，运往东南亚、上海等地。运量大增，运费极低，公司成立中兴轮船公司产煤、运输、销售配套成龙。煤炭产出直达连云港。加上北起天津、 南到上海、沿京沪线路和大运河两岸，建码头，设分销厂，扩大销售。煤炭以质优价格合理 取得信誉而畅销，成为中国唯有中兴公司煤炭可与外煤竞争的最佳声誉，是中兴煤矿赖以存 在和发展的重要保障。
中兴公司创办经营的三十八年中，始终处在错综复杂的历史环境中，清政府没落、袁世 凯称帝，军阀混战。中兴公司董事会，带领会体员工经过艰苦的努力，战胜了重重困难，屡仆屡兴，实现了机器采煤、火车运输，创下了年产煤炭 182 万吨的历史新高，发展一个拥有三座近代化大型矿井，三个分公司和连云港码头等国内屈指可数的大型综合企业，成为在旧中国“唯一能与外煤相竞争”的佼佼者，闯出了中华民族工业实现近代化生产的成功之路。 作为洋务运动时期三家有代表性的企业：一是中英合资的开平煤矿，二是中德合资的江南制 造，三是纯民族资本的山东峄县中兴煤矿，企业性质是官督商办。
中兴煤矿创造了4 个第 一：中国民族资本产业第一个近代化生产企业；中国历史上清末最大的一家公司；中国第一家股份制公司；中国唯一一家由北洋政府 2 任总统任董事长的公司。
枣庄，这座光荣的城市，它就像一个诞生在苦难家庭的孩子用自己倔强的脊梁分担着母亲的痛苦，虽然自己也遍体鳞伤，但一直自强自立没有低下过光荣的头颅！一方面承受着过去采矿带来的社会经济环境的负担，另一方面努力探索和开拓新的发展路径,带着沉重的翅膀起飞。枣庄加油！
