中国采购4艘二手航母为什么中国海军只选择续建“辽宁”舰？在中国的军事发展史上，航母无疑是引人瞩目的里程碑，从最初的梦想，到如今的实现，中国海军的航母之路可谓跌宕起伏、充满传奇。今天，就让我们一起揭开这段历史的神秘面纱，探寻中国航母如何从墨尔本号，走到辽宁舰的壮丽航程。
时间回溯到上世纪80年代，那时的中国海军对于航母这一海上巨无霸还只能仰望。然而，命运似乎总是眷顾有准备的人。1985年，中国从澳大利亚购买了一艘退役的航母——墨尔本号。这艘航母虽然只有两万多吨，但却是一艘真正的航母，拥有斜角甲板、拦阻索等航母标配，更难得的是，它还配备了弹射器，可以弹射起飞舰载机。这艘航母的到来，无疑为中国海军的航母梦点亮了第一盏明灯。
墨尔本号的到来不仅为中国海军，提供了难得的实物学习机会，更激发了他们对航母的渴望和追求。中国海军敏锐地抓住了这个机会，对这艘废旧航母进行了全面考察。同时，他们也开始着手准备航母人才的培养。1987年，中国海军开办了飞行舰长班，从飞行员中选拔舰艇指挥官，开始了航母人才的储备。
经过对墨尔本号的深入学习和研究，中国海军对航母的认识越来越深刻。1988年，他们开始对航母发展进行论证，最终形成了891工程。这是一个以墨尔本号为原型，建造一种排水量5万吨、使用蒸汽弹射器和拦阻装置的航母的宏大计划。所有的舰载武备和船电系统都计划自产，舰载机则是歼-7或歼-8等国产战机。这个计划虽然宏大，但却充满了挑战和困难。
然而，进入90年代后，891工程并没有得到实施。一方面，当时的国际形势和中国的军事战略并不支持航母的发展；另一方面，海军还有很多薄弱环节需要补齐，航母并不是最急需的装备。更重要的是，当时的中国并没有足够的军费来支持这个庞大的计划。因此，891工程最终只能停留在纸面上。
在891工程无果而终后，中国航母的发展进入了一个低潮期。然而，中国海军并没有放弃航母的梦想。他们开始寻找其他途径来实现这个梦想。在这个过程中，瓦良格号进入了他们的视野。
瓦良格号是苏联时期建造的1143.6型航母，是库兹涅佐夫号的姊妹舰。苏联解体后，这艘未完工的航母被留在了乌克兰的黑海造船厂。对于急需航母的中国来说，这无疑是一个难得的机会。然而，要得到这艘航母并不容易。乌克兰和俄罗斯之间，因为航母的归属问题产生了激烈的争执。同时，西方国家也对中国购买航母保持警惕和反对态度。
然而，中国海军并没有放弃星空体育官网。他们通过各种渠道与乌克兰和俄罗斯进行接触和谈判。最终，在1999年，中国成功地从乌克兰购买了瓦良格号。这艘航母的到来为中国海军的航母梦注入了新的活力。
经过复杂的国际谈判和运作，中国成功购得了瓦良格号航母。随后，在政府的支持下，航母改造和续建工程紧锣密鼓地展开。经过数年的努力，这艘苏联红海军最后的骄傲在中国人的手中逐渐变成了现实。
2012年9月25日，这艘经过改造的航母正式交付中国海军使用，并更名为“辽宁舰”。作为中国海军的第一艘航母，辽宁舰的服役标志着中国海军正式迈入了航母时代。如今，辽宁舰已经成为中国海军的骄傲和象征，展现了中国海军的强大实力和坚定决心。
从瓦良格号到辽宁舰的华丽转身，是中国海军航母之路上的一个重要里程碑。它见证了中国海军的坚韧不拔和勇于探索的精神。如今的中国海军已经拥有了辽宁舰和山东舰两艘航母，未来还将有更多的大型航母加入他们的行列。让我们共同期待中国海军在未来的征程中能够创造更多的辉煌！
