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中国物流与采购网
时间: 2024-04-21浏览次数：
中国物流与采购网为了促进汽车维修业转型升级，提升服务质量，交通运输部联合商务部、国家工商总局等十部委联合制定了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》，以下简称《办法》。为了贯彻落实该办法，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）全新开发的“上汽依维柯红岩售后信息公开系统”（以下简称“系统”）近日正式上线 自从深圳开展“禁摩限电”专项整治行动以来，电动自行车和快递三轮车的技术标准问题
中国物流与采购网为了促进汽车维修业转型升级，提升服务质量，交通运输部联合商务部、国家工商总局等十部委联合制定了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》，以下简称《办法》。为了贯彻落实该办法，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）全新开发的“上汽依维柯红岩售后信息公开系统”（以下简称“系统”）近日正式上线
自从深圳开展“禁摩限电”专项整治行动以来，电动自行车和快递三轮车的技术标准问题和路权问题就成为关注的焦点。4月8日Star Sports，国家邮政局出台了《快递三轮车技术标准征询意见稿》（以下简称《意见》），但《意见》非但没有平息对电动车法规的非议，反而成为一把悬在业内人士和快递企业头上的达摩克利斯之剑。
最近，记者朋友圈被深圳的“禁摩限电”、快递员被扣消息刷屏。有为快递小哥鸣不平的，有心疼快递小哥的，也有理性分析声，有解释声明的。从爆料、众怒、深扒、分析、解释、政策修改等一系列事件被持续关注，在此不一一叙述。深圳快递被扣事件并非孤例，自从电商火爆以来，快递用车被扣已经越来越频繁，但其中的原因不一而足。
近日，深圳等多地对电动车严加管理，快递专用电动三轮车也受影响。近日，国家相关部门拟对快递专用电动三轮车实行国家强制性标准，其中最高车速要求不大于15公里/小时。记者了解到，该项规定在2014年就颁布过，但具体执行情况并不明确。而该意见稿也仍然未能解决快递三轮的上牌问题，只是给出了指导性意见。
